（瑞安日报 者 金晓锋）连日来，北麂乡渔民王学明很开心，因为2个多月的不正常出行问题得到解决了。据了解，因油价上涨，被迫从两天一趟改为3天一趟航行的“云江”号客船，将得到有关部门20万元补贴。现在，北麂至市区的客船航行已恢复正常，岛民出行不再难了。

　　柴油涨价 客轮减班次

　　“云江”号客船是北麂乡民往返北麂与大陆的惟一通道，由私人股份公司承包经营，这几年因乘坐者减少，该船处于保本经营状态。2005年11月份，市发改局核定，票价上调至每人50元。后来，考虑到岛上居民生活的实际困难，为减轻渔民生产生活负担，市政府决定从2006年1月1日起对北麂居民乘坐“云江”号客船给予一趟补贴票价10元，非当地居民票价仍为50元。但去年以来，因油价上涨过快，客船成本大大增加。据客船负责人林瑞法介绍，“云江”号客船的年耗油量大约在10.2万公升，自从柴油价格由以前的每公升5元涨至现在的7.3元，客船每年多耗油费达23.24万元，而出行人员并没有增加，导致亏损经营。

　　2个月前，为节省开支，客船被迫从两天一个来回改为3天一个来回。去年11月下旬，受天气影响，交通船曾连续7天停开，致使北麂群众出行遇到难题。

　　领导重视 客轮将获得补贴

　　面对出行难问题，海岛居民反响强烈。北麂乡卫生院负责人谈起出行，连说“太苦了”。他说，岛上卫生院设备差、药品少，接到病情危急的患者，都要送到市区就诊。客轮班次少，病人只好搭乘岛上渔民的小渔船出海，去趟市区要花四五个小时。海上风浪大，医生、护士都受不了，更不用说患者了。

　　“居民搭乘渔船出岛，安全隐患很大，要求恢复正常的客轮班次呼声很高。”北麂乡乡长林津说。

　　此事引起了市领导的高度重视。为解决海岛群众的实际难题，日前举行的部门支持海岛协调会决定，在去年省财政补贴1.55万元的基础上，市交通局和市财政局共拨款20万元，贴补客船，确保其运行正常。